Mercedes telah mengadakan konferensi hasil tahunan minggu ini, dengan fokus pada rencananya untuk menjadi lebih ramping, lebih cepat, dan lebih kuat. Dengan tema peta jalan baru yang adalah “menguasai transformasi,” Mercedes berencana untuk merilis model listrik dari C-Class, GLC, dan E-Class, serta melakukan peningkatan besar untuk S-Class yang akan tetap menggunakan mesin V-12, menjelaskan komitmen jangka panjangnya terhadap mesin dua belas silinder.
Meskipun demikian, mesin V-12 6.0 liter twin-turbo akan berlanjut hanya di “pasar tertentu,” terutama di wilayah-wilayah di mana peraturan emisi lebih longgar. Mesin ini akan dipasang di Maybach S-Class S680 dan S-Class Guard lapis baja. Merupakan keputusan strategis dari Mercedes untuk mempertahankan mesin dua belas silinder, karena mesin ini merupakan ciri khas mereka yang membedakan mereka dari merek mewah lainnya.
Sementara Mercedes tetap melanjutkan penggunaan mesin V-8 dan V-12, merek mewah lainnya seperti BMW dan Audi telah memutuskan untuk menghentikan penggunaan mesin dua belas silinder dalam model-model terbaru mereka. BMW mengakhiri produksi M760i dengan Seri 7 generasi sebelumnya dalam bentuk Edisi Final eksklusif untuk Amerika Serikat, sementara Audi tidak melanjutkan penggunaan W-12 setelah A8 generasi sebelumnya.
Mercedes juga sedang mengembangkan mesin V-8 bertenaga listrik untuk model masa depan yang akan menggunakan platform AMG.EA buatan sendiri. Pengumuman ini menegaskan komitmen Mercedes untuk berinovasi dan memenuhi standar emisi Euro 7 di masa depan. Selain itu, Mercedes juga sedang mengembangkan mesin empat silinder berteknologi tinggi yang akan diperkenalkan di CLA baru bulan depan, menunjukkan diversifikasi mesin mereka untuk memenuhi berbagai kebutuhan pasar.
Dengan proyeksi bahwa mobil hibrida plug-in dan mobil listrik hanya akan menyumbang 30% dari total penjualan pada tahun 2027, Mercedes menunjukkan bahwa mereka tetap berkomitmen pada teknologi ICE. Namun, perusahaan juga berencana untuk beralih sepenuhnya ke mobil listrik pada awal tahun 2030 jika kondisi pasar memungkinkan, menunjukkan bahwa Mercedes tetap di garis depan dalam inovasi teknologi otomotif.
