Toyota Gazoo Racing mengumumkan bahwa mereka akan menghadirkan beberapa model mobil performa baru sebagai bagian dari strategi merek mereka. Sebagai bagian dari rencana ini, Mobill akan tetap menggunakan mesin pembakaran dan transmisi manual untuk waktu yang sangat lama, menurut Wakil Presiden Penjualan dan Pemasaran Toyota Australia, Sean Hanley. Hal ini dilakukan untuk memenuhi preferensi penggemar mobil terhadap “snap, crackle, and pop” yang hanya diberikan oleh mesin pembakaran internal.
Mobil performa baru yang dijanjikan termasuk kemungkinan kembalinya Celica dan MR2, serta konsep Yaris M yang baru-baru ini diperlihatkan di Tokyo Auto Salon. Untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi kendaraan, Gazoo Racing juga sedang mengembangkan bahan bakar sintetis untuk memanjang masa pakai mesin pembakaran, dan berfokus pada mobil sport listrik seperti konsep FT-Se yang menggunakan dual-motor all-wheel-drive.
Toyota juga telah mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan menghentikan produksi Supra, meskipun model A90 saat ini akan diakhiri. Mereka sedang merencanakan pengembangan mesin berkapasitas besar untuk LFR, sebuah supercar yang diperkirakan akan memiliki mesin V-8 4.0 liter twin-turbo. Rencana ini juga termasuk kemungkinan kemitraan dengan produsen mobil lain dan mungkin merk Lexus untuk model-model baru mereka.
Dengan fokus pada “suara, bau, dan nuansa mesin pembakaran,” Toyota Gazoo Racing berkomitmen untuk memberikan pengalaman mengemudi yang menyenangkan dan bertenaga bagi para penggemar mobil performa. Diharapkan bahwa sebagian besar model baru ini akan mulai dirilis mulai akhir tahun ini, menurut pernyataan dari perwakilan Toyota Australia.
