Mercedes berencana untuk menggabungkan mesin pembakaran dan mobil listriknya dengan menghapus perlahan jajaran “EQ” terpisah. Langkah ini dimulai dengan peluncuran G580 dengan Teknologi EQ tahun lalu dan akan dilanjutkan dengan CLA berikutnya. Perusahaan juga telah merilis teaser pertama untuk GLC listrik, menegaskan rencana mereka untuk menggunakan akhiran “dengan Teknologi EQ” untuk mobil masa depan yang tidak menggunakan mesin pembakaran.
EQC, yang dihentikan pada 2023, akan memiliki penggantinya yang akan segera masuk ke pasar Amerika. GLC dengan Teknologi EQ dikembangkan dengan konfigurasi penggerak belakang dan semua roda, serta dilengkapi dengan Disconnect Unit (DCU) untuk meningkatkan efisiensi. Mercedes merancang motor belakang dan menggunakan inverter silikon karbida untuk unit penggerak depan dan belakang. GLC listrik akan menggunakan arsitektur 800 volt, memungkinkan pengisian daya lebih dari 320 kW, meningkat dari EQC yang hanya memiliki 110 kW.
Mercedes masih merahasiakan detail platformnya, namun menyatakan bahwa GLC dengan Teknologi EQ dirancang sebagai SUV listrik murni. Kemungkinan akan ada beberapa ukuran baterai yang ditawarkan, dengan yang terbaik menggunakan sel anoda silikon oksida yang dicampur dengan grafit untuk energi yang lebih tinggi. GLC dilengkapi dengan pompa panas untuk memanfaatkan energi dari unit penggerak listrik, limbah panas baterai, dan udara sekitar untuk pemanasan interior yang lebih efisien. Pengereman regeneratif juga akan mendukung ini untuk memulihkan energi saat pengereman dan mengembalikannya ke baterai. Mercedes memperkenalkan GLC dengan Teknologi EQ sebagai bagian dari rencana peluncuran 17 EV dan 19 ICE hingga tahun 2027.
