Sel Bahan Bakar Hidrogen Baru Honda: Tenaga Besar & Harga Terjangkau

Honda telah mengembangkan sistem sel bahan bakar hidrogen yang baru, yang diakuinya memiliki tenaga dan daya tahan lebih tinggi dalam bentuk yang lebih kecil dan biaya produksi yang lebih rendah. Kolaborasi dengan General Motors telah menghasilkan pengembangan sel bahan bakar yang digunakan dalam Honda CR-V e-FCEV 2025, sebuah crossover hidrogen hibrida plug-in. Meskipun masih tersedia di California, Honda sekarang mengembangkan sistem sel bahan bakar baru ini secara independen setelah berpisah dengan GM. Dikenal sebagai “Honda Next Generation Fuel Cell Module,” sistem energi ini memiliki output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari generasi sebelumnya. Tegangan output telah ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkannya digunakan dalam kendaraan hibrida plug-in. Efisiensi maksimum juga meningkat, sementara ukurannya berkurang. Honda memperkirakan bahwa biaya produksi modul baru ini akan jauh lebih hemat dibandingkan dengan sel bahan bakar hidrogen saat ini. Rencananya, produksi massal modul ini akan dimulai pada tahun 2027. Selain untuk mobil penumpang, sel bahan bakar hidrogen juga dapat digunakan dalam aplikasi lain seperti generator listrik dan alat berat. Toyota juga menyiapkan modul hidrogen generasi berikutnya untuk model Mirai FCEV dengan jangkauan yang lebih luas dan biaya produksi yang lebih efisien. Kabar baik bagi pengembangan teknologi hidrogen di industri otomotif.

Source link