Toyota berhadapan dengan tantangan dari produsen mobil Cina dalam dua aspek. Pertama, Toyota harus terus mengembangkan mobil listrik yang lebih baik dengan teknologi produksi terbaru untuk bersaing dengan perusahaan Cina seperti BYD, Xpeng, dan Nio. Di sisi lain, penjualan Toyota di Cina terus menurun selama beberapa tahun terakhir. Meskipun tidak terisolasi, hal ini menunjukkan bahwa Toyota menghadapi persaingan ketat di pasar global.
Namun, Toyota tidak tinggal diam dalam menghadapi tantangan ini. Mereka telah merencanakan langkah strategis untuk memenangkan kembali pangsa pasar mereka di Cina. Salah satunya adalah dengan mendirikan pabrik mobil listrik dan baterai Lexus di Shanghai melalui anak perusahaan baru mereka, Lexus (Shanghai) New Energy. Dengan pabrik ini diharapkan dapat memproduksi 100.000 kendaraan per tahun pada tahun 2027.
Meskipun penjualan Lexus di Cina mengalami peningkatan sedikit, Toyota tetap berusaha untuk bersaing dengan produsen mobil lokal Cina. Mereka berkomitmen untuk terlibat lebih jauh dalam pasar mobil listrik Cina dan mengambil langkah independen dengan mendirikan pabrik mereka sendiri. Meskipun harus menavigasi dengan hati-hati karena aturan berafiliasi dengan perusahaan lokal, Toyota optimis dapat merebut kembali pasar yang krusial ini.
Melalui langkah-langkah strategis ini, Toyota berharap dapat mendapatkan kecepatan, produksi lokal, dan ekspertise untuk menanggapi persaingan yang semakin ketat di pasar mobil global. Namun, keberhasilan langkah ini tetap tergantung pada penerimaan konsumen Cina terhadap mobil-mobil listrik yang dikembangkan secara khusus untuk mereka. Ini menjadi tantangan dan peluang bagi Toyota dalam menghadapi perkembangan industri otomotif global yang cepat.
