BMW telah meluncurkan generasi kedua dari mobil M2 Racing setelah beberapa tahun. Perubahan terbesar terletak pada penggantian mesin enam silinder dengan mesin empat silinder yang lebih kecil. Meskipun keputusan ini mengejutkan bagi sebagian penggemar, BMW menjelaskan bahwa alasan di baliknya adalah biaya dan kesederhanaan.
Mesin 2.0 liter yang lebih ringan memungkinkan penggunaan suku cadang mobil jalanan M2 yang sudah ada, seperti sistem rem dan pendingin. Hal ini membuat biaya operasional lebih terjangkau untuk pembalap amatir, yang merupakan target audiens dari mobil ini. Mesin B48 yang digunakan dalam M2 Racing telah disesuaikan untuk menghasilkan tenaga 308 hp dan torsi 310 lb-ft, menawarkan kinerja yang sesuai untuk mobil balap entry-level.
Dengan strategi perampingan dan pemangkasan bobot, M2 Racing memiliki berat yang lebih rendah dari model produksi, dengan beberapa peningkatan motorsport. Meskipun interior mobil ini sederhana, fitur-fitur seperti AC masih tetap ada. Dengan harga €98.000, M2 Racing jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan saudara kandungnya yang lebih besar.
Pembeli juga memiliki pilihan untuk melakukan upgrade, seperti menambahkan sayap belakang, bantalan rem balap, knalpot yang dapat dikontrol, dan sistem dongkrak udara. Penjualan akan dimulai pada bulan Juni, dengan pengiriman pertama dijadwalkan pada akhir tahun ini. Sementara M2 Racing menukar mesin enam silinder dengan mesin empat silinder, BMW akan tetap menggunakan mesin enam silinder untuk model G87 yang disetujui untuk jalan raya. Tersedia juga varian Competition Sport (CS) yang lebih kencang dan laporan yang menunjukkan bahwa BMW sedang menyiapkan varian xDrive untuk masa mendatang.
