Audi E-Tron GT Versi Dasar Hadir dengan Jarak Tempuh Lebih Jauh dan Harga Lebih Ramah
Audi akhirnya memperluas keluarga E-Tron GT dengan menghadirkan varian paling terjangkau setelah hampir setahun pembaruan sedan listrik itu dilakukan di tengah siklus produk. Jika sebelumnya perhatian tertuju pada versi S dan RS, kini giliran model dasar yang masuk sorotan. Meski posisinya berada di bawah, mobil ini tetap membawa karakter performa khas Audi dan tidak terlihat jauh berbeda dari saudara-saudaranya.
Tampilan nyaris sama, identitas dibuat lebih sederhana
Salah satu hal yang membuat E-Tron GT versi dasar sulit dibedakan adalah minimnya ubahan visual. Audi tidak mengubah desain secara besar-besaran, sehingga perbedaannya baru terasa setelah diperhatikan lebih dekat. Aksen hitam di bagian depan menjadi petunjuk paling mudah, disusul ketiadaan lencana S atau RS di buritan. Pendekatan ini membuat mobil tetap tampil bersih dan elegan, tanpa kehilangan aura sedan listrik premium.
Di balik tampang yang kalem, Audi tetap mempertahankan sistem penggerak semua roda Quattro. Artinya, masing-masing poros tetap mendapat motor listrik sendiri. Menurut Audi, output gabungannya mencapai 496 tenaga kuda, atau 577 hp saat launch control diaktifkan. Angka itu cukup untuk membawa mobil melesat dari 0 ke 62 mph atau 100 km/jam dalam empat detik.
Performa tetap kuat, efisiensi justru makin menarik
Walau disebut sebagai versi dasar, E-Tron GT ini bukan mobil ringan. Bobotnya masih mencapai 5.200 pon, termasuk pengemudi seberat 165 pon. Namun Audi berhasil memangkas sekitar 30 kilogram dibandingkan model S yang lebih sporty. Pengurangan bobot dan motor listrik yang lebih kecil memberi efek positif pada efisiensi, sekaligus membuat jarak tempuhnya sedikit lebih jauh.
Dengan baterai berkapasitas bersih 97,0 kilowatt-jam, E-Tron GT mampu menempuh hingga 386,5 mil atau 622 kilometer berdasarkan siklus WLTP. Angka ini membuatnya menjadi opsi yang lebih masuk akal bagi pengguna yang mengutamakan jarak tempuh tanpa harus naik ke varian lebih mahal. Meski begitu, performanya tetap tidak bisa dianggap remeh.
Pengisian super cepat tetap jadi andalan
Keunggulan lain ada pada kemampuan pengisian dayanya. Bahkan di varian paling terjangkau, mobil ini tetap mendukung pengisian cepat hingga 320 kW. Dalam kondisi ideal, jarak tempuh 177 mil atau 285 kilometer bisa ditambahkan hanya dalam 10 menit. Sementara itu, pengisian dari 10 hingga 80 persen dapat selesai dalam 18 menit, asalkan pengguna menemukan charger yang kompatibel.
Di Jerman, harga E-Tron GT versi dasar dibuka dari €108.900, atau €17.100 lebih murah dibanding model S. Di pasar yang sama, Porsche Taycan 4 dipasarkan mulai €107.300, sedangkan Taycan bermesin tunggal dengan penggerak roda belakang berada di level €102.600. Untuk Amerika Serikat, Audi belum mengumumkan harga resmi, tetapi basis E-Tron GT diperkirakan tetap berada di kisaran enam digit, mengacu pada harga model S yang dimulai dari $126.795. Sebagai pembanding, Taycan 4 2026 dibanderol $106.450, sementara versi penggerak roda belakang standar dijual mulai $102.550.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
