Produsen mobil, termasuk Volkswagen, cenderung menyukai tombol kapasitif karena tampilannya yang lebih modern dan biaya produksi yang lebih rendah. Namun, penggunaan tombol ini dapat menyebabkan kebingungan dan ketidaknyamanan bagi pengemudi karena panel plastik yang bergerak akibat sentuhan tanpa menekan tombol. Sebuah artikel dari InsideEVs mengungkapkan bahwa tombol kapasitif pada roda kemudi Volkswagen ID.4 mengganggu beberapa pengguna dan hanya ada dua tombol di pintu pengemudi untuk mengatur keempat jendela.
Sebuah solusi DIY sederhana muncul dari seorang pengguna forum VW ID Talk dengan nama pengguna “Waldo22” yang menemukan bahwa tombol setir dari SUV Volkswagen Atlas gas cocok untuk setir ID.4. Meskipun perlu beberapa penyesuaian, modifikasi ini dapat dilakukan di rumah tanpa memerlukan pengkodean yang rumit. Meski tidak sempurna karena beberapa fungsi seperti lampu latar, tombol “View”, dan track audio tidak berfungsi, modifikasi ini masih dianggap efektif.
Konten tersebut menunjukkan bahwa semua suku cadang yang dibutuhkan untuk modifikasi dapat dibeli dengan harga sekitar $150 dari Volkswagen atau pemasok suku cadang terkemuka lainnya. Proses instalasi tombol baru relatif sederhana dan melibatkan langkah-langkah seperti melepas baterai, kantung udara, trim, dan pemasangan enam sekrup ke trim. Meski demikian, modifikasi ini dianggap sebagai pilihan yang menarik bagi mereka yang tidak suka dengan tombol kapasitif pada Volkswagen ID.4.
Volkswagen diketahui merespons kritik ini dengan merencanakan perubahan pada ID.4 facelift, termasuk penambahan tombol fisik untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi. Andreas Mint, kepala desain Volkswagen, menyatakan komitmennya untuk memperbaiki masalah ini dan menegaskan bahwa tombol fisik akan hadir di semua mobil Volkswagen yang akan datang. Dengan demikian, modifikasi seperti ini bisa menjadi solusi sementara bagi pengemudi yang tidak puas dengan tombol kapasitif pada mobil mereka.