Adrian Mardell, yang telah berhasil mengubah Jaguar Land Rover menjadi JLR dan merancang strategi pemasaran untuk Range Rover, Defender, dan Discovery sebagai merek mereka sendiri, akhirnya memutuskan untuk pensiun. Setelah 2 tahun bekerja, Mardell mengundurkan diri dari posisinya, meninggalkan JLR tanpa penggantinya yang telah diumumkan. Bergabung dengan JLR sejak tahun 1990, Mardell awalnya menjadi kepala keuangan perusahaan sejak 2018 setelah Thierry Bolloré mundur pada tahun 2023.
Melalui laporan dari Autocar, Mardell berhasil membantu JLR kembali ke jalur keuntungan setelah beberapa tahun sulit yang dipengaruhi pandemi Covid-19, meskipun kepergiannya terjadi pada momen krusial bagi perusahaan. Jaguar telah melakukan rebranding sebagai produsen mobil listrik kelas atas dengan kampanye kontroversial yang diluncurkan tahun lalu. Sementara itu, Land Rover mengalami kesuksesan dan profitabilitas berkat model Range Rover dan Defender yang terus mengalami peningkatan.
Di sisi lain, tantangan dihadapi oleh JLR tidak dapat diabaikan, terutama mengingat ketidakpastian yang dihadapi oleh produsen mobil saat ini. Perlu dicatat bahwa Jaguar bergerak menuju arah baru dengan model mobil listrik yang diantisipasi di harga lebih dari $100,000, namun prospek masa depannya masih belum jelas. Demikian pula dengan Land Rover, yang merencanakan peluncuran mobil listrik pertama Range Rover namun tertunda karena permintaan yang lemah dan tarif bea masuk yang harus dihadapi, terutama untuk model Defender dan Discovery yang diproduksi di Slovakia.
Secara keseluruhan, meskipun meninggalkan JLR dalam kondisi yang lebih baik, tantangan akan terus dihadapi oleh produsen mobil dalam menghadapi kondisi pasar yang dinamis dan ketidakpastian yang mungkin muncul. Kehadiran pengganti Adrian Mardell di JLR akan menjadi sorotan terutama dalam mengelola dinamika perusahaan di masa depan yang penuh tantangan.
