Mesin legendaris Bugatti W-16 telah diproduksi sejak tahun 2005, debutnya dimulai pada Veyron 16.4 dan telah menjadi bagian penting dari jajaran produk perusahaan sejak itu. Meskipun Mistral atap terbuka adalah mobil produksi terakhir yang menggunakan W-16, bukan berarti mobil terakhir yang akan menggunakan motor quad-turbo. Baru-baru ini, Bugatti meluncurkan Brouillard bersama dengan Programme Solitaire, layanan ultra-eksklusif untuk pelanggan VIP yang memungkinkan mereka memesan model one-of-one dari produsen supercar Prancis tersebut. Bugatti berencana untuk membuat dua mobil Solitaire per tahun dengan menggunakan powertrain dan sasis Bugatti yang sudah ada, termasuk W-16. Meskipun mesin V-16 akan muncul di Tourbillon yang baru akan diproduksi tahun depan, Bugatti tidak menutup kemungkinan untuk membuat mobil bertenaga W-16 lagi di masa depan. Maka dari itu, meskipun Brouillard menjadi mobil Bugatti terbaru yang menggunakan W-16, bukan berarti akan menjadi yang terakhir. Semoga mesin W-16 Bugatti tetap bertahan dalam waktu yang panjang.
Bugatti W-16: Kekuatan Tak Terbantahkan

Read Also
Recommendation for You

Bus hibrida plug-in semakin populer dalam upaya mengurangi emisi berbahaya, terutama di dalam kota yang…

Selama hampir setengah abad, Mercedes-Benz G-Class tetap menjadi pilihan utama bagi pecinta mobil off-roader yang…

Porsche telah mengumumkan rencana untuk mengubah SUV listrik tiga baris yang akan datang, dengan fokus…

Hyundai, Kia, dan Genesis telah dikenal sebagai pemimpin dalam industri mobil listrik dengan berbagai keunggulan,…