Industri otomotif di Amerika Serikat juga mengalami kegilaan yang mirip dengan apa yang terjadi di Cina dengan banyak merek mobil yang tidak memuaskan kebutuhan pembeli. Sebelum dominasi Tesla yang kini sudah stabil, banyak yang meragukan kesuksesan Model 3 dan model lainnya. Namun, minat dalam kendaraan listrik terus tumbuh, menarik perhatian investor, insinyur otomotif, dan pecinta inovasi.
Beberapa perusahaan mobil listrik muncul dengan visi yang menarik, seperti Coda, SF Motors, dan Fisker. Salah satunya adalah Byton, yang meskipun berasal dari Cina, memiliki kantor pusat di Amerika Serikat dan menarik banyak talenta internasional. Rencananya meluncurkan mobil listrik di Amerika dan Cina, dengan lisensi distribusi di California. Namun, kehabisan dana mengakibatkan kebangkrutan sebelum mobil produksi tersedia.
Penyisihan sebagian staf di AS pada tahun 2020 kemudian diikuti dengan kegagalan total perusahaan pada tahun 2023. Meski demikian, konsep sedan K-Byte Byton masih ada, meskipun hanya sebagai prototipe yang tidak pernah berjalan. Foto-foto terbaru menunjukkan debu dan kotoran menutupi dua mobil ini, mencerminkan kepunahan bisnis yang pernah diharapkan.
Tren layar penuh pada kendaraan, seperti yang ditampilkan oleh M-Byte dan K-Byte, sekarang menjadi hal yang umum pada mobil produksi. Meskipun Byton gagal, pertanyaan tetap muncul tentang bagaimana hasilnya jika mereka berhasil. Apakah ini akan membuka pintu bagi mobil Cina di Amerika atau mengubah dinamika pasar EV saat ini? Walaupun jawabannya tidak pernah akan diketahui, Byton tetap meninggalkan jejak sejarah dalam perkembangan mobil listrik.
