Sejak Bajaj Auto turun tangan untuk menyelamatkan KTM, ada banyak perubahan yang terjadi di dunia otomotif. Rajiv Bajaj, CEO Bajaj Auto, kerap memberikan pandangan tajamnya tentang industri sepeda motor, terutama dalam wawancara eksklusif di CNBC-TV18. Bajaj menyoroti perbedaan antara merek volume dan merek gaya hidup premium dalam industri ini, di mana Bajaj sendiri telah sukses menjalin kemitraan dengan merek-merek seperti Triumph dan KTM. Diskusi dengan manajemen senior KTM menyoroti fokus pada restorasi merek dan restrukturisasi biaya, dengan penekanan pada produksi di Asia untuk meningkatkan daya saing biaya. Strategi ini diharapkan dapat membawa KTM menuju masa depan yang cerah, dengan rencana pengembangan mesin silinder ganda dan kemungkinan peluncuran Triumph Tracker di pasar. Semua ini menunjukkan upaya Bajaj dalam memposisikan merek-merek yang menjadi bagian dari portofolionya untuk meraih kesuksesan yang lebih besar di pasar global.
KTM: Potensi Pindah Produksi ke Asia?
Read Also
Recommendation for You

Toyota telah memberikan petunjuk tentang kemungkinan kembalinya MR2 setelah beberapa tahun absen. Mobil sport ikonis…

Toyota baru-baru ini mengadakan presentasi penting di Higashi-Fuji Technical Center di Jepang yang memperkenalkan beberapa…

Populeritas motor ADV kecil sedang meningkat, terutama dengan banyak model terbaru dari merek-merek Cina. CFMoto,…

Beberapa bulan yang lalu, KTM dikabarkan akan membatalkan supercar X-Bow yang menjadi salah satu kendaraan…

Secara konsisten, penjualan mobil listrik terus meningkat, dengan Tesla Model Y sebagai mobil terlaris di…







