Segmen kei car di Jepang akan kehilangan salah satu model yang paling menyenangkan, Copen, setelah lebih dari 20 tahun dijual, akan berhenti diproduksi pada bulan Agustus mendatang. Namun, Daihatsu telah mengatakan bahwa mereka sedang mempertimbangkan kemungkinan meluncurkan model generasi ketiga, meskipun keputusan resmi belum diambil. Copen pertama kali debut pada tahun 2002 setelah model serupa dari Suzuki dan Honda pensiun. Mesin turbocharged tiga silinder berkapasitas 0,66 liter menghasilkan 63 tenaga kuda dan torsi 68 pound-feet. Copen mengusung konsep hardtop convertible dengan model dasar CVT dijual dengan harga mulai dari 1.983.300 yen (sekitar $13.300 dengan kurs saat ini).
Diameter Copen yang hanya 133,6 inci membuatnya lebih kecil dari Miata, dan Copen adalah satu-satunya model yang masih hidup dari genre kei car yang menyenangkan. Daihatsu berharap untuk membawa kembali esensi tersebut di masa depan untuk memenuhi kebutuhan segmen kei car di Jepang yang kuat. Sementara produsen lain seperti Renault dan Stellantis tertarik pada segmen kei car dengan fitur keselamatan yang lebih sedikit untuk mengurangi biaya dan harga, Uni Eropa mungkin tidak akan mengadopsi konsep Copen dan kemungkinan model kei car di Eropa lebih cenderung menjadi mobil listrik eksklusif. Tantangan hadapan akan menarik untuk diikuti dan menanti rencana Daihatsu selanjutnya terkait Copen di pasar otomotif Jepang.
