12 tahun telah berlalu sejak Porsche mengungkapkan 918 Spyder, supercar bertenaga listrik yang diakui sebagai model produksi dengan akselerasi tercepat dari Zuffenhausen. Diluncurkan pada bulan September 2013 di Frankfurt Motor Show, mobil ini mampu mencapai 0-62 mph (100 km/jam) dalam waktu 2,6 detik. Namun, pada tahun 2025, SUV yang jauh lebih berat kini berhasil mengalahkan 918 Spyder dalam drag race. Dalam perlombaan antara 918 Spyder dan Cayenne Turbo Electric, SUV ini mampu mencapai garis finish lebih cepat dalam batas waktu satu sepersepuluh detik.
Meskipun Cayenne Turbo Electric mencatat waktu yang lebih baik dalam drag race, 918 Spyder masih unggul hingga kecepatan 124 mph (200 km/jam). Perwakilan Jerman dari Porsche, Mastodon seberat 5.831 pon (2.645 kilogram) ini menyelesaikan sprint 911 Turbo S terbaru dalam waktu dua setengah detik, menampilkan kinerja yang impresif. Video promo duel antara dua mobil yang berakhir seri menunjukkan upaya pemasaran untuk menyoroti respons motor listrik yang hampir seketika, meskipun kendaraan tersebut lebih lambat dalam drag race.
Meskipun Cayenne Turbo Electric adalah Porsche terkuat yang pernah ada dengan 1.139 hp, namun masih kalah cepat dalam performa 0-62 mph (100 km/jam) dari Taycan Turbo GT dengan Paket Weissach. Taycan Turbo S juga lebih cepat dari Cayenne, menunjukkan variasi performa dalam lini produk Porsche. Meskipun Mission X memiliki potensi untuk mengungguli angka-angka ini, belum ada konfirmasi apakah akan diproduksi setelah diperkenalkan pada tahun 2023.
Porsche belum sepenuhnya berkomitmen untuk membangun versi produksi dari Mission X mengingat popularitas kendaraan listrik yang belum mencapai harapan. Perusahaan cenderung fokus pada pengembangan mesin pembakaran sebagai prioritas, menunjukkan bahwa penerus 918 Spyder dalam bentuk mobil listrik murni akan dihadirkan dengan tujuan mencapai rekor sebagai mobil jalan raya tercepat di Nürburgring dengan rasio power-to-weight 1:1 dan downforce lebih besar dari 911 GT3 RS.
