Porsche Terkesan dengan Hyundai Ioniq 5 N: Ulasan Lengkap

Hyundai telah mempercepat pertumbuhannya dalam beberapa dekade terakhir, bahkan dipuji oleh Porsche yang dikenal tangguh. Dari perspektif penggemar mobil, Ioniq 5 N dari Hyundai dapat dianggap sebagai mobil listrik paling menarik yang diproduksi di Korea Selatan. Porsche Zuffenhausen telah mulai mempertimbangkan mobil listrik berkinerja tinggi dengan membandingkan dengan model N pertamanya yang tidak menggunakan mesin pembakaran.
Dalam wawancara terbuka dengan majalah Australia Drive, seorang eksekutif dari Porsche, Frank Moser, memberikan pujian untuk Ioniq 5 N. Ia mengakui bahwa mengemudi Hyundai EV yang bertenaga itu memberikan pengalaman yang “membuka mata” dan menambahkan bahwa para insinyur telah membuatnya menjadi sangat luar biasa. Moser juga menikmati suara mesin buatan dan teknologi pergantian gigi yang dikenal dengan nama N Active Sound+ dan N e-shift dalam bahasa pemasaran Hyundai.
Selama wawancara tersebut, Moser menyatakan bahwa Porsche akan mengambil inspirasi dari fitur-fitur Ioniq 5 N untuk model mobil listrik 718 mereka: “Ini adalah jalannya.” Namun, ia menekankan pentingnya pengemudi memiliki kebebasan untuk mengaktifkan atau menonaktifkan fitur-fitur tersebut. Jika diaktifkan, pengemudi akan mendengar simulasi suara flat-six dan merasakan pergantian gigi secara virtual. Moser juga berbagi pengalaman ketika ia meyakinkan Andreas Preuninger, Manajer Proyek GT Vehicles Porsche, untuk ikut dalam test drive. Awalnya Preuninger menolak dengan alasan bahwa ia tidak tertarik pada mobil listrik, namun setelah mencoba Ioniq 5 N dan mencicipi fitur N Grin Boost, ia terkesan.
Fitur unggulan dari Hyundai Ioniq 5 N yaitu N Grin Boost, yang diaktifkan dengan tombol merah di setir dan membuka potensi penuh dari mesin ganda. Fitur ini hanya berlangsung selama 10 detik tetapi mampu meningkatkan output gabungan hingga 641 hp dan 568 lb-ft, memungkinkan akselerasi dari 0-60 mph dalam waktu 3,2 detik. Namun, fitur ini hanya berfungsi jika baterai memiliki daya minimal 30%. Porsche telah menyatakan komitmennya untuk meluncurkan model 718 yang menggunakan listrik, namun model Boxster dan Cayman tanpa bahan bakar baru diharapkan akan hadir pada awal tahun 2027. Meskipun awalnya direncanakan sebagai mobil listrik murni, generasi berikutnya akan tetap menggunakan mesin pembakaran, namun hanya untuk versi “teratas”.

Source link