Audi Klaim Mesin Diesel V-6 Baru Tanpa Turbo Lag

Produksi mesin diesel mulai memudar dengan tekanan dari Uni Eropa untuk memangkas emisi. Pangsa pasar mesin diesel yang dulunya lebih dari 50 persen, kini turun drastis menjadi delapan persen dalam tahun ini. Mesin diesel kini berada di posisi keempat di antara drivetrain lainnya, jauh kalah dari hibrida, bensin, dan bahkan hibrida plug-in. Namun, Audi tidak berencana untuk menghentikan produksi mesin TDI. Audi telah menggunakan mesin diesel sejak tahun 1989 dan berhasil memenangkan Le Mans delapan kali dengan pebalap TDI.

Audi memulai debut mesin diesel V-6 3.0 liter dengan sentuhan elektriknya di A6 dan Q5. Mesin ini menggunakan sistem hibrida ringan yang dipasangkan dengan kompresor bertenaga listrik untuk meningkatkan torsi pada rpm rendah dan mengurangi turbo lag. Di samping itu, mesin diesel terbaru dari Audi ini menawarkan respons yang sebanding dengan mobil listrik serupa.

Mesin 3.0 liter ini mampu menghasilkan tenaga 295 hp pada 3.620 rpm dan torsi 428 lb-ft dari 1.500 rpm. Audi mengklaim mesin ini memiliki respons yang lebih tajam dan dapat mencapai kecepatan tertinggi dengan lebih cepat dibanding pendahulunya. Dengan tambahan tenaga sementara dari sistem mild-hybrid sebesar 24 hp dan 170 lb-ft, Audi A6 dan Q5 dengan mesin diesel V-6 dapat melaju dengan kecepatan impresif.

Meski memiliki kompleksitas yang mungkin membuat beberapa orang khawatir, Audi menegaskan bahwa daya tahan dan efisiensi bahan bakar dari mesin V-6 terbaru ini meningkat dibandingkan dengan versi sebelumnya. Mesin diesel terbaru ini juga dapat menggunakan minyak nabati hydrotreated (HVO) yang dapat mengurangi emisi CO₂ hingga 95 persen dibandingkan dengan diesel tradisional. Mesin ini telah digunakan pada mobil diesel Audi di pabrik Neckarsulm dan Ingolstadt, Jerman.

Mesin diesel V-6 terbaru ini mungkin tidak menjadi pilihan untuk A7, namun kemungkinan akan memperkuat Audi Q7 dan Q9 di masa depan. Sebagai evolusi terbaru dari mesin diesel Volkswagen Group, mesin Audi dengan kode nama “EA897evo4” ini diharapkan membawa inovasi dan kebersihan yang baru. Meskipun pernah terlibat dalam skandal emisi, Audi meyakinkan bahwa mesin V-6 terbaru mereka adalah yang paling bersih dan lebih ramah lingkungan.

Source link