Mobil bertenaga bensin tidak akan pergi ke mana-mana-tetapi mereka tidak akan sendirian dalam mendorong kendaraan masa depan. Bosch percaya bahwa 70 persen mobil di Amerika Utara hingga tahun 2035 masih akan menggunakan mesin pembakaran internal, tetapi mungkin akan digunakan pada mobil hibrida atau sebagai pemanjang jarak tempuh. Menurut rekan-rekan kami di InsideEVs, Paul Thomas, presiden Bosch di Amerika Utara, mengemukakan bahwa Bosch sangat seimbang dalam pendekatan terhadap elektrifikasi, hibrida, dan penggerak alami (kendaraan bertenaga bensin). Meskipun mesin bensin tidak akan menghilang, produsen mobil semakin merangkul hibrida, termasuk hibrida seri di mana mesin hanya mengisi daya baterai mobil. Ford baru-baru ini mengumumkan rencana untuk mengubah Lightning listrik menjadi EV jarak jauh dengan menambahkan generator di dalamnya, sementara Scout akan menawarkan dua mobil listrik yang akan datang dengan generator on-board, dan Rogue generasi berikutnya akan memiliki sistem hibrida E-Power Nissan. Meskipun ada keyakinan bahwa mobil bertenaga bensin akan tetap bertahan dalam satu bentuk atau bentuk lain, Thomas menyatakan bahwa kendaraan listrik baterai akan tetap ada di pasar dan menyumbang 30 persen dari pasar di Amerika Serikat dalam satu dekade mendatang.
Menurut pendapat Motor1, pengurangan subsidi kendaraan listrik dan perubahan peraturan emisi baru-baru ini di Amerika Serikat mungkin akan mempersulit produsen mobil untuk menjual kendaraan listrik kepada konsumen, membuktikan bahwa mesin bensin masih akan tetap relevan. Namun, hal ini tidak mengurangi manfaat yang dapat ditambahkan oleh elektrifikasi, seperti peningkatan kinerja dan efisiensi, yang dapat menjadi alasan mengapa penjualan hibrida terus meningkat di Amerika.
