Sejak Bajaj Auto turun tangan untuk menyelamatkan KTM, ada banyak perubahan yang terjadi di dunia otomotif. Rajiv Bajaj, CEO Bajaj Auto, kerap memberikan pandangan tajamnya tentang industri sepeda motor, terutama dalam wawancara eksklusif di CNBC-TV18. Bajaj menyoroti perbedaan antara merek volume dan merek gaya hidup premium dalam industri ini, di mana Bajaj sendiri telah sukses menjalin kemitraan dengan merek-merek seperti Triumph dan KTM. Diskusi dengan manajemen senior KTM menyoroti fokus pada restorasi merek dan restrukturisasi biaya, dengan penekanan pada produksi di Asia untuk meningkatkan daya saing biaya. Strategi ini diharapkan dapat membawa KTM menuju masa depan yang cerah, dengan rencana pengembangan mesin silinder ganda dan kemungkinan peluncuran Triumph Tracker di pasar. Semua ini menunjukkan upaya Bajaj dalam memposisikan merek-merek yang menjadi bagian dari portofolionya untuk meraih kesuksesan yang lebih besar di pasar global.
KTM: Potensi Pindah Produksi ke Asia?
Read Also
Recommendation for You
Di Amerika, tersedia SUV tiga baris listrik dengan harga di bawah $75.000 yang sangat menarik,…
Selama hampir setengah abad, Mercedes-Benz G-Class tetap menjadi pilihan utama bagi pecinta mobil off-roader yang…
Porsche telah mengumumkan rencana untuk mengubah SUV listrik tiga baris yang akan datang, dengan fokus…
Hyundai, Kia, dan Genesis telah dikenal sebagai pemimpin dalam industri mobil listrik dengan berbagai keunggulan,…
Pembaruan Juniper pada Tesla Model Y menyegarkan tampilan kendaraan ini menjadi lebih ramping, efisien, dan…
Dacia, merupakan produsen mobil Rumania, telah menjadi semakin populer sejak diakuisisi oleh Renault pada tahun…