Toyota terus melakukan peningkatan terhadap GR Corolla dengan menambahkan transmisi otomatis delapan percepatan dan meningkatkan torsi mobil. Dan sekarang, mobil ini akan mendapatkan peningkatan lagi sebelum debut musim gugur ini. Prototipe pengembangan yang disamarkan menampilkan berbagai perubahan dari model reguler, menandakan kemungkinan varian GRMN atau edisi khusus yang berbeda. Ventilasi di kap mesin dan fender depan, serta sayap belakang yang lebih besar dari spoiler Edisi Sirkuit, adalah beberapa fitur yang mencolok dari mobil prototipe ini.
Pasangan velg BBS hitam matte 18 inci ditemani oleh ban Michelin Pilot Sport Cup 2, memberikan petunjuk bahwa versi masa depan ini akan sama sporty-nya dengan Morizo Edition. Meskipun Toyota telah mengembangkan mesin bensin 1,6 liter turbocharged dengan torsi lebih besar, detail spesifik dari peningkatan ini belum diungkapkan.
Memang, masih belum jelas apakah interior dari GR Corolla baru akan memiliki bangku belakang atau tetap menjadi kendaraan dua tempat duduk. Namun, yang pasti adalah mobil ini tidak memiliki wiper belakang, menambah nilai radikalitasnya. Sebelum peluncurannya, GR Corolla akan menghadiri acara Formula Drift di Long Beach, California, dan menjalani pengujian tambahan sebelum Akio Toyoda, ketua dewan direksi Toyota, menguji mobil hot hatch berpenggerak semua roda ini.
Dengan harga yang diperkirakan akan lebih mahal dari Edisi Sirkuit, kemungkinan mobil ini akan berada dalam kisaran harga Morizo. Sehubungan dengan hal ini, Toyota masih terus mengembangkan dan memperbaiki fitur-fitur dari GR Corolla untuk memuaskan para penggemar mobil sport yang bersemangat.
