BMW mulai membuka lembar baru dalam strategi elektrifikasinya lewat lini Neue Klasse, dan dua prototipe yang dipamerkan dalam rapat umum tahunan memberi gambaran awal yang cukup jelas soal arah desain merek asal Jerman itu. Fokus utamanya ada pada SUV listrik iX3 dan sedan i3, dua model yang diposisikan sebagai wajah baru BMW di era mobil listrik. Meski masih diselimuti kamuflase, keduanya sudah menunjukkan bahasa desain yang berbeda, lebih bersih, namun tetap membawa identitas klasik BMW.
iX3 Jadi Pembuka, i3 Menyusul dari Munich
iX3 terlihat paling siap menuju produksi. Unit yang ditampilkan sudah memakai lampu produksi, dan debut publiknya dijadwalkan berlangsung pada September di IAA Mobility 2025 di Munich. BMW disebut tetap mempertahankan hidung hiu khas merek itu sebagai penghormatan terhadap konsep Neue Klasse yang legendaris. Dari samping, siluet iX3 mengingatkan pada BMW iX, dengan bagian belakang yang memanjang dan permukaan bodi yang tampak besar.
Di bagian buritan, SUV ini dibekali lampu belakang yang membentang di area belakang, memberi kesan modern sekaligus tegas. Di sisi lain, sedan i3 masih memakai lampu pengganti, menandakan pengembangannya belum seterang iX3. Model ini akan lahir dari pabrik BMW di Munich dan disebut akan mempertahankan elemen desain asli Neue Klasse yang menjadi inspirasi utama lini baru tersebut.
Tak Hanya Listrik, Mesin Bensin Masih Disiapkan
BMW rupanya tidak ingin bertaruh pada satu kartu saja. Di balik proyek mobil listrik Neue Klasse, pabrikan ini juga tengah menyiapkan versi mesin pembakaran untuk iX3 baru, yang kemungkinan akan mengambil alih posisi X3 saat model saat ini mencapai akhir siklus hidupnya. Langkah serupa juga terlihat pada pengembangan Seri 3 bermesin bensin generasi baru, yang kabarnya ikut membawa sentuhan desain Neue Klasse.
Strategi ini menunjukkan BMW masih menjaga keseimbangan antara elektrifikasi dan kebutuhan pasar yang belum sepenuhnya beralih ke mobil listrik. Di saat banyak produsen berlomba tampil futuristis, BMW tampaknya memilih pendekatan bertahap: membangun citra baru tanpa melepaskan basis konsumen yang masih mengandalkan mesin konvensional.
Desain Disambut Baik, Tapi Penilaian Akhir Masih Menunggu
Walau BMW kerap memicu perdebatan soal desain mobilnya, respons awal terhadap i3 dan iX3 Neue Klasse terbilang positif. Tetap ada beberapa detail yang terasa janggal dalam bentuk prototipe, namun penilaian yang lebih adil memang baru bisa diberikan setelah versi final tanpa kamuflase benar-benar tampil ke publik.
BMW sendiri juga menyiapkan varian performa tinggi M dengan hingga empat motor listrik untuk sedan dan SUV listriknya. Ini menjadi sinyal bahwa elektrifikasi tidak hanya ditujukan untuk efisiensi, tetapi juga untuk menjaga karakter sporty yang selama ini melekat pada BMW. Perjalanan Neue Klasse kini menjadi salah satu proyek paling penting bagi pabrikan tersebut, karena di sanalah masa depan desain, teknologi, dan identitas BMW akan diuji sekaligus dipertaruhkan.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
