Saat ini, Porsche hanya menjual dua model 911 manual di Amerika Serikat, yaitu Carrera T dan GT3. Meskipun pasar mobil sport manual di luar AS dan Inggris relatif kecil, Porsche ingin terus memperluas pilihan mereka. Hal ini dapat berarti adanya lebih banyak model edisi khusus yang akan ditawarkan di masa depan.
Menurut wawancara yang dilakukan oleh Evo dengan Michael Rösler dari Porsche, yang menjabat sebagai direktur model untuk 911, Porsche sedang mempertimbangkan berbagai kemungkinan untuk tetap memberikan opsi transmisi manual kepada pelanggan. Meskipun tingkat penerimaan mobil Carrera manual di Eropa hanya sekitar 2 hingga 3 persen, jumlah pelanggan Carrera GTS di Amerika Serikat yang memilih transmisi manual mencapai sekitar 50 persen. Namun, penggunaan powertrain hibrida baru pada model GTS membuatnya tidak kompatibel dengan transmisi manual.
Melihat rendahnya popularitas transmisi manual secara global, terutama di era mobil modern, Porsche menghadapi beberapa kendala terkait pasokan suku cadang. Namun, Rösler tetap optimis dengan potensi peningkatan penawaran model-model khusus yang menawarkan transmisi manual. Porsche telah menunjukkan keberhasilan dengan model-model spesial seperti Sport Classic, Dakar, dan S/T, yang semuanya menjadi tempat ideal bagi penggunaan transmisi manual.
Rösler juga menyinggung tentang strategi Porsche dalam mengakhiri produksi model 991 sebelumnya dan menawarkan model-model edisi khusus sebagai penggantinya. Dalam hal ini, ia memberikan contoh seperti Speedster yang terbukti sukses. Diperkirakan bahwa Porsche akan terus bereksperimen dengan model-model berbasis 991, termasuk kemungkinan adanya varian Speedster baru.
Jika ditinjau dari segi teknis, Rösler juga membagikan informasi tentang asal-usul powertrain T-Hybrid dari model GTS dan Turbo S, serta perbedaan menggunakan twin-turbo versus single-turbo. Wawancara dengan Rösler menyajikan wawasan menarik tentang rencana dan strategi Porsche untuk mengembangkan dan menyesuaikan berbagai model 911 dengan kebutuhan pasar, termasuk para penggemar transmisi manual.
