Mendinginkan motor listrik merupakan hal yang penting untuk memastikan performa yang optimal. Dalam sebuah studi yang dilakukan oleh perusahaan teknik Sandy Munro, Munro & Associates, dibahas perbedaan strategi pendinginan antara motor traksi listrik Tesla Cybertruck dan Chevrolet Equinox. Pendekatan GM menggunakan sistem roda gigi yang cerdik untuk membuang oli ke dalam saluran cor guna mendinginkan belitan, magnet, dan logam tuang sekaligus. Metode ini sederhana dan murah, namun memiliki batasan pada kecepatan motor. Sementara itu, Tesla menggunakan pompa bertekanan tinggi untuk pendinginan yang tepat dan efisien, memastikan suhu casing tetap stabil meskipun bagian dalamnya lebih sejuk. Pendekatan ini juga membantu dalam mengurangi pembentukan arus pusar yang dapat mempengaruhi efisiensi motor. Dua metode ini menunjukkan bahwa ada banyak cara untuk mencapai tujuan yang sama dalam dunia EV dengan menggunakan strategi yang berbeda, dengan pertanyaannya adalah apakah produsen mobil memprioritaskan efisiensi atau kesederhanaan dalam prosesnya.
Perbedaan Pendekatan Tesla & GM terhadap Motor Listrik
Read Also
Recommendation for You

Bentley Bentayga X Concept adalah prototipe SUV yang siap untuk tantangan off-road dengan memodifikasi tampilan…

BMW telah mengambil keputusan untuk menghentikan layanan langganan yang menuai banyak kritik terkait pemasangan kursi…

Capricorn Group membawa kabar gembira dengan mendekati pembuatan hypercar pertama mereka, yang telah dipamerkan dalam…

Audi memutuskan untuk mengubah strategi penamaan model mobilnya yang awalnya membedakan model bermesin pembakaran dengan…








